在6月1日启动的伊尔克什坦口岸24小时货运通关试点项目中,首个完整月份的数据已经揭晓:进出境车辆数量达到了27,605辆次,相比去年增长了87.4%。平均每日通关车辆数为920辆次,而单日最高记录则达到了1,243辆次。
这一举措不仅让伊尔克什坦口岸成为中国对吉尔吉斯斯坦开放的首个全时段货运通道的公路口岸,更是新疆继霍尔果斯之后的第二个,以及南疆地区的首个实现全天候货运通关的陆路口岸,极大地促进了中国与中亚之间的贸易物流。
据徐州亚特物流有限公司乌恰口岸的负责人许可透露:“自从实施了昼夜不停的通关制度,我们的客户数量大约增长了50%。而且,依托于口岸的信息化升级,现在每辆车大约15分钟就能完成通关流程。”
为了确保24小时货运通关的顺利运行,伊尔克什坦海关提前与企业沟通,了解企业的出口计划,并与口岸联检单位紧密对接,建立了一套完善的分类分级、快速响应、预警研判和关地联动机制,使得通关信息能够前置和共享。
“不断优化‘公路口岸+属地直通’模式,根据目前的增长速度预测,今年全年的货运量将首次突破300万吨。”这一模式的成功运行,无疑将为区域经济发展注入新的活力。
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